বিবরণ
বিশ্বের দ্রুততম ইলেকট্রিক স্কুটার
ক্রেন ইলেকট্রিক স্কুটার
Raptor ইলেকট্রিক স্কুটার
| স্থিতিমাপ | |
| ফ্রেম | উচ্চ শক্তি অ্যালুমিনিয়াম খাদ 6061, পৃষ্ঠ পেইন্ট |
| কাঁটা কাঁটা | সামনের কাঁটা এবং পিছনের কাঁটা |
| বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি | 13 “72 V 15000 W ব্রাশ-লেস দাঁতযুক্ত উচ্চ গতির মোটর |
| নিয়ামক | 72 V 100 S AH*2 টিউব ভেক্টর সাইনোসয়েডাল ব্রাশ-লেস কন্ট্রোলার (মিনি টাইপ) |
| ব্যাটারি | 84 V 70 AH-85 AH মডিউল লিথিয়াম ব্যাটারি (Tian energy 21700) |
| মিটার | LCD গতি, তাপমাত্রা, পাওয়ার ডিসপ্লে এবং ফল্ট ডিসপ্লে |
| জিপিএস | অবস্থান এবং টেলিকন্ট্রোল অ্যালার্ম |
| ব্রেকিং সিস্টেম | একটি ডিস্কের পরে, আন্তর্জাতিক পরিবেশগত প্রয়োজনীয়তাগুলির সাথে সম্মতিতে ক্ষতিকারক পদার্থ থাকে না |
| ব্রেক হ্যান্ডেল | পাওয়ার ব্রেকিং ফাংশন সহ অ্যালুমিনিয়াম খাদের ফোরজিং ব্রেক |
| পাগড়ি | ঝেং জিন টায়ার 13 ইঞ্চি |
| হেডলাইট | LED লেন্টিকুলার উজ্জ্বল হেডলাইট এবং ড্রাইভিং লাইট |
| সর্বোচ্চ গতি | 125 কিমি |
| এক্সটেনশন মাইলেজ | 155-160 কিমি |
| মোটর | প্রতি পিস 7500 ওয়াট |
| চাকা | 13 ইঞ্চি |
| নেট ওজন এবং স্থূল ওজন | 64 কেজি / 75 কেজি |
| পণ্যের আকার | L*w*h: 1300*560*1030 (মিমি) |
| প্যাকেজিং আকার | L*w*h: 1330*320*780 (মিমি) |
2700 ওয়াট (2.7 কিলোওয়াট) শক্তি কিন্তু 60 কিমি/ঘন্টা গতিতে পৌঁছাতে পারে। 60km/h গতি এবং এইভাবে 125cc বিভাগ হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। ড্রাইভিং লাইসেন্স সম্পর্কে কি? উদাহরণস্বরূপ, ফ্রান্সে, এই স্কুটারগুলি শুধুমাত্র AM লাইসেন্স সহ 14-বছর-বয়সী লোকেদের দ্বারা ধাক্কা দেওয়া হবে। সাধারণত, ক মোটর সাইকেল আপনি যদি 50cc সমান ইলেকট্রিক স্কুটার চালাতে চান তাহলে লাইসেন্সের প্রয়োজন নেই। একটি লাইসেন্স অপরিহার্যভাবে প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য প্রয়োজন হবে না. তবে বৈদ্যুতিক স্কুটার 125cc দ্রুত এবং একটি লাইসেন্স প্রায়ই তাদের চালানোর জন্য চাই. নিশ্চিত ক্ষেত্রে, আপনি কেবল একটি গাড়ী লাইসেন্স এবং কিছু বছরের দক্ষতা চান। অনুগ্রহ করে পরীক্ষা করে দেখুন যে আপনি রাইডিং শুরু করার আগে আপনার নেটিভ আইনি নির্দেশিকা রয়েছে কারণ প্রতিটি দেশ এবং রাজ্যের সম্পূর্ণ ভিন্ন নির্দেশিকা রয়েছে। কিভাবে 50cc এবং 125cc এর মধ্যে সিদ্ধান্ত নেবেন? আপনার নির্বাচন অবশ্যই আপনার লাইসেন্সের উপর নির্ভর করবে, তবে 2টি চাকার সাথে আপনার অভিজ্ঞতার উপরও। আপনি যদি একটি স্কুটার চালাতে অভ্যস্ত না হন, তাহলে আপনি সম্ভবত 50cc এর সাথে অতিরিক্ত স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করবেন। আপনার নিজেকে এই প্রশ্নটি জিজ্ঞাসা করতে হবে: আমি কেন এই স্কুটারের জন্য কেনাকাটা করছি? এটা কি শহরে আপনার প্রতিদিনের যাতায়াতের সময়? এই ক্ষেত্রে, একটি 50cc সম্ভবত কাজ করবে। সংক্ষেপে বলতে গেলে, সেরা স্কুটারটি হবে আপনার পছন্দের সাথে মেলে! আপনি কি গ্রামাঞ্চলের মধ্যে হাইওয়ে ভ্রমণে যাওয়ার পরিকল্পনা করছেন? আপনি কি বৈদ্যুতিক স্কুটার কেনার বিষয়ে আরও পরামর্শ চান? সঠিক বৈদ্যুতিক স্কুটার নির্বাচন করার জন্য আমাদের 7 টি পেশাদার টিপস দেখুন! একটি ইলেকট্রিক স্কুটার নির্বাচন করা: 50cc বা 125cc। কোনটি? বৈদ্যুতিক স্কুটার: 50cc বা 125cc। ওটার মানে কি? "cc" মানে ঘন সেন্টিমিটার। আপনি যেমন বোঝেন, বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলি বৈদ্যুতিক শক্তি ব্যবহার করে এবং এই পরিমাপটি তাদের জন্য সত্যই ব্যবহার করা যায় না। ই-স্কুটারের শক্তি ওয়াট বা কিলোওয়াটে পরিমাপ করা হয়। এটি পেট্রোল ইঞ্জিনে শক্তি উৎপাদনের জন্য পিস্টনের স্থানচ্যুতি ক্ষমতাকে নির্দেশ করছে। এটি আপনাকে এর বেগ সম্পর্কে ধারণা দেয়। যাইহোক, "cc" অভিব্যক্তিটি শিল্পের মধ্যে ব্যাপকভাবে স্বীকৃত এবং একটি পেট্রোল মোপেড ব্যাখ্যা করতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এটি চালানোর জন্য লাইসেন্সের প্রয়োজনীয়তা। 50cc বা 125cc-এ শ্রেণীবিভাগ মোটরের ক্ষমতা এবং সর্বোচ্চ গতি দ্বারা নির্ধারিত হয়। গতির পার্থক্য কি? যদি ক্ষমতা এক হাজার (1 কিলোওয়াট) এবং 4000 (চার কিলোওয়াট) ওয়াটের মধ্যে হয় এবং বেগ 45 কিমি/ঘন্টা অতিক্রম না করে, তাহলে বৈদ্যুতিক স্কুটারটি 50 সিসি সমতুল্য। মোটর এর শক্তি 4000 (চার কিলোওয়াট) ওয়াটের থেকে বেড়ে গেলে, বৈদ্যুতিক স্কুটারটি উচ্চ গতিতে সফল হতে সক্ষম হয় এবং এটিকে 125cc সমতুল্য হিসাবে বিবেচনা করা হয়। পাবলিক রাস্তা এবং ফুটপাথে আপনার নিজস্ব বৈদ্যুতিক স্কুটার ব্যবহার করা অবৈধ। . আপনার ই-স্কুটারও জব্দ করা হয়েছে। ই-স্কুটারগুলির সাথে আইনি পরিস্থিতি সম্পর্কে অতিরিক্ত জানতে নীচের আমাদের ভিডিওটি দেখুন। আপনি ধরা পড়লে, আপনার ড্রাইভারের লাইসেন্সে একটি চমত্কার এবং পেনাল্টি পয়েন্টের সম্মুখীন হতে পারেন, যদি আপনার কাছে একটি থাকে। কখন বৈদ্যুতিক স্কুটার অনুমোদিত হবে? প্রকৃতপক্ষে, হাউস অফ কমন্স ট্রান্সপোর্ট কমিটির একটি রিপোর্ট, অক্টোবর 2020 এ মুদ্রিত, যুক্তি দেয় যে যুক্তরাজ্য হল 'সর্বশেষ প্রধান ইউরোপীয় আর্থিক ব্যবস্থা যেখানে ই-স্কুটারগুলি এখনও অ-পাবলিক ভূমি ছাড়া অন্য কোথাও ব্যবহার করা নিষিদ্ধ'। প্রতিবেদনে উপসংহারে বলা হয়েছে: 'আমরা বিশ্বাস করি যে সড়ক ও সাইকেল লেনগুলিতে ব্যক্তিগত মালিকানাধীন বৈদ্যুতিক স্কুটার ব্যবহার বৈধ করার জন্য বিভাগকে দ্রুত পদক্ষেপ নেওয়া উচিত। অনেক এমপি এবং পরিবহন দল বর্তমান নির্দেশিকা পরিবর্তন করার জন্য ফেডারেল সরকারের উপর চাপ দিচ্ছে। বিতর্ক চলতে থাকায়, আমরা নিশ্চিতভাবে জানি না যে ইউকেতে ইলেকট্রিক স্কুটার আইন পরিবর্তন হবে কিনা।
আমাদের রায়: লি-ফে ত্বরান্বিত করতে একরকম অলস এবং পাহাড়ের সাথে লড়াই করে। যদিও এটি এটিকে 12.5% বাঁক করেছে, এটি সম্ভবত হাঁটা আরও দ্রুত হতে পারে। উপরন্তু, এটি স্টেমের উপর কিছু অবাস্তব বোল্ট সহ তার ক্ষেত্র থেকে বেরিয়ে এসেছিল। এই বৈদ্যুতিক স্কুটারটি আমাদের ব্রেকিংয়ে অল্প দূরত্বে থেমে গিয়েছিল, তবে অনেকগুলি এটি তুলনামূলকভাবে মন্থর গতিতে ছিল যে উদ্দেশ্যে আমরা এটিকে থামতে বলেছিলাম। এর মানে হল যে কয়েক মিনিট রাইড করার পরে, সামনের চাকাটি হ্যান্ডেলবারের সাথে সারিবদ্ধভাবে ফিরে আসতে শুরু করে, যা নিঃসন্দেহে একটি গুরুতর নিরাপত্তা হুমকি। সমস্ত Li-Fe 250 Air Pro ই-স্কুটারে এটি একটি পুনরাবৃত্ত ত্রুটি নয় তা পরীক্ষা করার জন্য, আমরা অন্য একটি নমুনা কিনেছি এবং বোল্টগুলি পরীক্ষা করেছি৷ দ্বিতীয় ই-স্কুটারটি আমরা পরীক্ষা করেছিলাম এমন কোন বিষয় ছিল না। তবে আমরা এটিতে চড়ার আগে এবং প্রকৃতপক্ষে যে কোনও বৈদ্যুতিক স্কুটারের আগে বোল্টগুলির নিবিড়তা পরীক্ষা করার পরামর্শ দিতে পারি।
